Duotone Power XT RDM/SDM

Preis: ab 199€

Überzeugende (R)Evolution: Die POWER.XT 2.0 kann viel mehr und alles besser als das Vorgängermodell. Außer der Grundidee hat die POWER.XT 2.0 fast nichts mehr mit dem Vorgängermodell gemeinsam. Vom extrem soliden Ratschenmechanismus plus Hebel über den vereinfachten Entspannvorgang und dem hochfesten Lyros® Dyneema Tampen bis hin zur Möglichkeit, die Dämpferfunktion nachzurüsten – alles wurde radikal überarbeitet. Seit vielen Jahren ist die POWER.XT das Maß der Dinge, wenn es um Verlängerungen mit Trimmhilfe geht. Wer sie einmal benutzt hat, will nie mehr darauf verzichten. Sie bewältigt dank integriertem Hebel höchste Trimmkräfte und erlaubt auch auf dem Wasser perfektes Nachtrimmen bzw. Feintuning. Selbst Kinder können damit die extreme Vorlieksspannung moderner Slalom Segel bewältigen, jedes Profil wird in Sekunden millimetergenau justiert. Der 15 cm lange Hebel und die Übersetzung von 1:60 ermöglichen das Trimmen ohne merklichen Kraftaufwand.

Duotone Unit XT RDM/SDM

Preis: ab 139€

UNI.XT – die technisch fortschrittlichste und gleichzeitig leichteste Standard-Aluverlängerung, die wir je gebaut haben. Jetzt auch in exklusiver SLS-Carbontechnologie – die leichteste Verlängerung der Welt!

Bei Standardverlängerungen hat wohl schon jeder Überraschungen erlebt. Sie passen selten zum Tampenverlauf am Segel, benötigen meist hohe Trimmkräfte und besitzen meist recht fummelige Höhenverstellungen. All diese Themen sind bei der UNI.XT vor Konstruktionsbeginn genauestens analysiert und anschließend abgestellt worden. Die hochfeste und super solide UNI.XT Verlängerung mag auf den ersten Blick wie viele andere Standardverlängerungen aussehen, ist aber gespikt mit Innovationen, die aus ihr ein unvergleichliches Produkt machen. Die aktuelle Version wartet mit einem völlig neuen Verstellring auf, der ein einzigartiges Feature bietet: angelehnt an den bewährten SDM-Verstellring ist jetzt auch bei der RDM Variante erstmals gewährleistet, dass das Aluminiumrohr keinen Kontakt zum Mast bekommt was jegliche Kontaktkorrosion ausschliesst. Keine andere RDM Verlängerung kann das! Um trotz des reduzierten Durchmessers die gleiche Haltbarkeit zu garantieren, wird eine doppelwandige Sandwich Konstruktion aus 7075 Aluminium-Aussenrohr und ovalisiertem T8-Innenrohr eingesetzt (zum Patent angemeldet).